Икона прп. Серафима Вырицкого Храм прп. Серафима Вырицкого
г. Долгопрудный, Долгопрудненское благочиние

Вырица

Вырица

Вырица. Место это благодаря имени преподобного Серафима Вырицкого (1866-1949), прославленного ныне в лике святых Русской Православной Церкви, широко известно православным христианам далеко за пределами С.-Петербургской епархии. Здесь можно встретить паломников со всей России и из государств, лежащих далеко от ее пределов. Интересна и поучительна история этого святого места. Какое созвездие имен, составивших славу Русской Церкви, украшает это дачное место! Сколь напряженная духовная жизнь протекала здесь на протяжении сравнительно недолгой истории Вырицы, которая скоро отметит свое столетие.

Земли нынешней Вырицы, известного дачного поселка под Петербургом, издавна относились к Водской пятине Господина Великого Новгорода. Название Вырица, так же как и название расположенной по соседству, тоже на берегу живописной, извилистой и своенравной реки Оредеж, Выры (имение и село, известное по повести А.С. Пушкина «Станционный смотритель» и воспоминаниям В.В. Набокова «Другие берега», о проведенных им здесь, в родительской усадьбе, днях детства), восходят к русскому слову «вырь», означающему пучину, омут на реке.(Вырь, вир – пучина, водоворот, водоверть, ворот, заверт. <…> Тверск. – извертина, калуга, пожня, пойменный луг или покос. Толковый словарь живого великорусского языка Владимира Даля. Т. 1. СПб, М. 1880, с. 311.)

В западной части огромного дачного поселка, по размерам своей застроенной территории превосходящего иные города, в районе бывшей дер. Вырица (у моста через Оредеж на Сиверском шоссе, близ Вырицкого кладбища) сохранились курганы XI-XII вв., свидетельствующие о том, что местность эта была обжита еще в столь давние времена (Вырица, Береговая ул., возле д. 1, обследовались в 1907 и 1974 гг.).

К XVI веку земли Вырицы, тогда еще не заселенные и представлявшие собой обширные боры и пустоши, относились к Грязевскому (Грезневскому Никольскому) погосту. Среди существовавших здесь тогда селений упоминаются: Суйдовский монастырь (Суйдовский Никольский женский монастырь, существовал в XVI-XVII вв.), деревни Волосница, Заборовье, Ковоша, Красная (район нынешних Красниц), Устеж, сельцо Коприно, сельцо Техутицы, сельцо Живоричи и село Куровичи. Во время Ливонской войны (1558-1583), после похода войск царя Иоанна Грозного в Прибалтику, объединенное войско Речи Посполитой во главе с королем Стефаном Баторием вторглось в русские пределы. Им были сожжены пограничные русские крепости, осажден Псков, героически выдерживавший осаду в 1581-1582 гг., и разорена вся Псковская земля, — вплоть до Шелонской пятины. Воспользовавшись тяжелым положением Руси, в северо-западные русские земли вошли шведские войска. По Плюсскому мирному договору (1583) от России к Швеции отошли Нарва и Ивангород, Ям, Копорье с прилегающими к этим крепостям уездами и землями. В числе этих земель оказалась и местность Вырицы, относившаяся к Копорскому уезду. Условия Плюсского соглашения продлевались и после смерти царя Иоанна Грозного, при его сыне, царе Феодоре Иоанновиче, в 1585 и 1586 гг. После же новой войны России со Швецией (Тогда при короле Иоанне III его генералом Морицем Грипом были сожжены многие селения в Новгородских землях, близ Ямы и Копорья, шведское войско разорило обширную область, лишь 50 верст не дойдя до Новгорода, летом 1591 г. ими была разорена окрестность Гдова и Карельские земли на Белом море. В ответ русские войска предприняли опустошающий поход в Финляндию.) (1590-1593), завершившейся подписанием Тявзинского мирного договора (1595), земли эти были возвращены России.

Карта Ингерманландии 1699 г. По материалам К.-М. Стюарта. Военный архив. Стокгольм.

Карта Ингерманландии 1699 г.
По материалам К.-М. Стюарта.
Военный архив.
Стокгольм.

«Сей мир обрадовал ту и другую державу, избавив шведов от войны разорительной и надежно утвердив за ними Эстонию с Нарвою, а России возвратив древнюю новгородскую собственность, где наши братья и церкви тосковали под властью чуждых завоевателей. Феодор вместе с воеводами послал в Кексгольм и святителя, чтобы очистить там Православие от следов иноверия».

Еще через 15 лет, воспользовавшись Смутой и войной с Польшей, шведы вновь захватили Корелу (Кексгольм) и северо-западные земли, включая Новгород (с 1613), Ладогу и Тихвин. После Столбовского мира (1617) часть этих земель постепенно была возвращена России (уход шведов из русских пределов растянулся на несколько лет), а приневские и прибалтийские русские земли остались во владении шведском почти на столетие.

Вырицкие земли в этот период были отнесены к Копорскому лену (уезду) и принадлежали к Грязенскому погосту (Gräsinskoj pogost) и образованному уже в шведское время Суйдовскому погосту (Suidoskoj pogost), существовавшему с конца XVII в., центром которого было Koprino.

Мама-камень, обозначавший в XVII веке русско-шведскую границу.

Мама-камень, обозначавший в XVII веке русско-шведскую границу.

Земли в Ингрии получили шведские дворяне и купцы: обширными землями здесь стал владеть бывший ревельский купец Богуслав Розен, выслуживший дворянство, ближайшие окрестности Гатчины получил Г. Оксеншерна, Орлинский погост вошел в состав баронства Сиксенбург голландца А.С. фон Сандельера, Грязенский погост получил брат губернатора, полковник К. А. Маннершильд. Земли Вырицы стали шведско-русским порубежьем — граница пролегала неподалеку от Вырицы, всего в 12 верстах от южной границы нынешнего Поселка. Как память о том, что около ста лет здесь проходила граница, в глухом лесу за Онзовским лесничеством (к нему также есть дорога со стороны Дружной Горки) сохранился большой валун, называемый «Мама-камень». Это пограничный знак, на котором выбиты символы пограничных государств — три короны и православный крест. Здесь заканчивались владения Швеции, за «Мама-камнем» начиналась Россия. Об этом же времени напоминют названия урочищ «Королевская караулка» и «Новгородская караулка» на старой дороге, ведшей из Новгорода в Нарву (местность Осиновой Горки в верховьях реки Ракитинки, также к югу от Вырицы и в 6 км от урочища «Мама-камень»). В связи с притеснением жителей, ущемлением их прав, гонением на православную веру многие православные жители края, — русские, ижоры, карелы, бежали из завоеванного шведами края за русский рубеж. Земли опустели. Шведская администрация края начала массовое переселение на ижорские земли (в Ингерманландию) крестьян-финнов из глубины Финляндии (в основном из районов Саволакс в Карелии и Эуряпя на Карельском перешейке и по вероисповеданию, преимущественно, лютеран). К концу XVII века финские крестьяне-переселенцы составляли до 60 % населения края.

Так старинные русские селения стали называться на шведский лад: Kurovits (Куровицы), Koprino (Кобрино), Suida (Суйда), Sapolia, Kousola (Ковшово), Sabrowa (Заборье, Заборовье), Wollawitsa, Pusna (Пижма). Появляются и новые селения: Smeino (Мины), Gorka (Горки), Patilowa и Ustia (Устье) — в районе с. Введенское.

Тогда же впервые на картах появляется и деревня Werektsa (Вырица) в местности, где возле реки Оредеж отмечены древние курганы. В лесу, за рекой, напротив нынешнего Поселка отмечена деревня Hamala, к юго-востоку от современной Вырицы, также на берегу Оредежа отмечено селение Gorodok. К югу, возле русской границы, отмечены селения Lipsa (район современной станции Слудицы) и Borisowa (Борисово). Судя по названиям селений можно видеть, что большая часть их продолжала называться по-русски, некоторые, преимущественно новые, селения носят финские имена.

Во время Великого голода 1695-1697 гг. в Ингерманландии умерло около 40 % населения. Еще через три года началась Великая Северная война, вернувшая эти земли России.

В XVIII-XIX вв. Вырица (собственно деревня Вырица) принадлежит к образованному в 1710-х гг., на месте прежнего Никольского монастыря и погоста, приходу Суйдинской Воскресенской церкви Царскосельского уезда С.-Петербургской губернии.

Герб князей Сайн-Витгенштейн.

Герб князей Сайн-Витгенштейн.

Земли Вырицы с середины XIX века (западная часть современного поселка Вырица, получившая позже название Княжеской Долины), становятся владением князей Витгенштейнов. Светлейший князь Петр Христианович Витгенштейн (1769-1843), потомок древнего вестфальского рода, представители которого выехали в XVIII в. на службу в Россию (Князья Сайн-Витгенштейн (Fürsten und Prinzen zu Sayn und Wittgenstein). Род впервые упоминается под 1044 г. Отец гр. П. Х. Витгенштейна оказался в русском плену во время Семилетней войны с Пруссией, в 1761 г. Оставшись в России, он поступает на службу и обзаводится семьей. Через 8 лет у него рождается сын Петр, будущий генерал-фельдмаршал.), во время Отечественной войны 1812 г. был генерал-фельдмаршалом и командовал корпусом 1-й армии, прикрывавшим подступы к Петербургу во время вторжения Наполеона в Россию, в связи с чем заслуженно приобрел славу спасителя столицы. Русские солдаты двенадцатого года пели ими же сложенную песню в честь Витгенштейна — «Хвала, хвала, тебе, герой,/Что град Петров спасен тобой!». Выйдя в отставку, кн. П.Х. Витгенштейн приобретает в Царскосельском уезде имение Дружноселье с окрестными землями. В их число попадает и Вырица, представлявшая в то время обширную лесную дачу вблизи одноименной деревни (Вырицкий майорат за потомками генерала П.Х. Витгенштейна был Высочайше утвержден в 1845 и подтвержден в 1869 гг.). До конца XIX — начала XX века земли эти так и оставались занятыми лишь раскинувшимся по обоим берегам Оредежа вековым сосновым бором.

Генерал-фельдмаршал князь П.Х.Витгенштейн. Копия с портрета работы Д.Доу. 1820-гг.

Генерал-фельдмаршал князь П.Х.Витгенштейн.
Копия с портрета работы Д.Доу. 1820-гг.

На рубеже столетий самую старую в России Царскосельскую линию железной дороги (С.-Петербург — Царское Село — Павловск) решено было продлить на юг. Комплекс сооружавшихся линий, объединенных под названием Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, включал новые железнодорожные линии Москва — Рига, Рыбинск — Виндава и Царское Село (Петербург) — Витебск — Киев. Две основные линии дороги пересекались под прямым углом, образуя крест, в районе станции Дно в Псковской губернии. Линия на запад (на Псков и Ригу) была открыта в 1894 г., на восток (к Старой Руссе и Рыбинску) — в 1894-1897 гг., линия на юг была открыта для движения в 1901 г. Самым последним был введен в строй участок Царское Село — Дно (1911), тогда же по всем линиям было открыто транзитное сообщение.

Строительство в 1901-1911 гг. линии от Царского Села на юг способствовало возникновению вдоль нее новых дачных поселков, возникавших рядом со вновь открытыми станциями Царскосельской железной дороги. Проектирование и обустройство дачных мест призвано было несколько разгрузить Царское Село и Павловск, бывших не только местом пребывания Царской Семьи и Императорского Двора, но и излюбленным местом отдыха петербуржцев. К началу XX века в летнее время эти города были переполнены дачниками, городские власти Царского Села и Павловска не могли и не считали возможным бесконечно увеличивать площадь застройки этих городов-резиденций, и поэтому был выбран путь устройства в пределах Царскосельского уезда новых дачных местностей. Из них самым обширным, известным и популярным у петербуржцев селением (по сути дела городом-спутником Царского Села) суждено было стать Вырице.

Вырица. Станция Московско-Виндаво-Рыбинской (Царскосельской) железной дороги. Фото 1900-1910-х гг.

Вырица.
Станция Московско-Виндаво-Рыбинской (Царскосельской) железной дороги.
Фото 1900-1910-х гг.

На рубеже веков, в самом конце XIX века, в 1898 году, увидела свет книга англичанина Э. Говарда «Города-сады будущего», получившая широкое распространение и всемирное признание. В ней излагалась идея воплощения на практике идеальных градостроительных форм, — создание «идеальных городов» или «городов-садов». В век индустриализации и промышленного бума во многих развитых странах общество стремилось создать города, где человек, при максимальном городском комфорте, жил бы в единении с природой. Эта идея привлекла в 1890-1910-х гг. внимание многих архитекторов, стала широко воплощаться в застройке многих городов Старого (Лондон, Берлин, Стокгольм и др.) и Нового света (Вашингтон, Сан-Франциско, Филадельфия и др.), будучи положенной в основу официальной градостроительной политики и практики во многих странах.

Вырица. Контора кн. Витгенштейнов возле станции (на Железнодорожном пр.). Фото 1900-1910-х гг.

Вырица.
Контора кн. Витгенштейнов возле станции (на Железнодорожном пр.).
Фото 1900-1910-х гг.

Опыт Европы и Америки был воспринят и в России с преломлением универсальной идеи «города-сада» в русле отечественных традиций. В соответствии с концепцией «города-сада» в 1900 году одной из первых в России была начата застройка местности «Царский лес» под Ригой (арх. Г. Куфальдт и Г. Янзен, 1901-1906, 1910-е, 1920-1930-е гг.). В те же годы в соответствии с концепцией «идеального города» или «города-сада» осуществлялась планировка и застройка городов в новых дальневосточных владениях России — в г. Дальнем и Харбине.

Такой же «идеальный город», «город-сад», решено было создать в 30-ти верстах от Царского Села при открытой в 1906 году станции «Вырица» Московско-Виндаво-Рыбинской (Царскосельской) железной дороги.

Вырица. Княжеская Долина. Река Оредеж возле пещеры. Фото 1900-1910-х гг.

Вырица.
Княжеская Долина.
Река Оредеж возле пещеры.
Фото 1900-1910-х гг.

Необычайно живописные виды излучины реки Оредеж, сосновый бор, целебный воздух, благотворно влияющий на здоровье, при удобстве сообщения с Петербургом и Царским Селом стали привлекать сюда горожан. В первую очередь по образцу идеального города-сада были распланированы земельные участки к югу от реки Оредеж, бывшие с конца XIX века во владении великобританского подданного М. Я. Эдвардса (ему принадлежал стекольный завод в Усть-Введенском) и располагавшиеся в непосредственной близости от станции. В соответствии с генеральным планом будущего города прокладывались просеки и улицы в лесу, началась распродажа участков и застройка кварталов. В первую очередь застраивались улицы, проложенные к востоку от железной дороги и район, прилегающий к станции — собственно Вырица, затем — районы за рекой Оредеж — Заречье.

Вырица. Река Оредеж возле дачи Бумагина. Фото 1900-1910-х гг.

Вырица.
Река Оредеж возле дачи Бумагина.
Фото 1900-1910-х гг.

Еще в 1906 г. был составлен новый план застройки местности, в котором «напротив вокзала предусматривался парк, театр, концертный зал, 6-ти верстный трамвай и дешевые телефоны».

«Новый путеводитель Петербурга и его окрестностей за 1909 г. писал: «Будущий город Вырица. Земельные участки в Вырице и пос. Заречье. Один и одна четверть часа от Петербурга. По имению проходит железная дорога с пятью станциями, 9 пар поездов ежедневно. Проложено 13 верст шоссированных мостовых дорог и 8 верст трамвая, телефон с Петербургом, почта, все удобства. Берег чудной реки Оредеж, бесплатные купальни, прекрасный воздух, прекрасная вода для питья, катание на лодках, рыбная ловля. Будет строиться театр. Местность лесная, живописная, высокая, здоровая. Земля продается у самой станции. Продано уже более 1800 участков».

Вырица. Магистральный проспект. Фото 1900-1910-х гг.

Вырица.
Магистральный проспект.
Фото 1900-1910-х гг.

Кроме г-на Эдвардса и его компаньонов, русских предпринимателей, среди которых был местный лесопромышленник Антип Христофорович Ефремов, отец знаменитого фантаста И.А. Ефремова (1906-1972), значительными участками земли в окрестностях Вырицы к началу XX века продолжали владеть князья Сайн-Витгенштейны. В 1910 году старший из наследников майората — князь Генрих Федорович Витгенштейн, к тому времени — отставной поручик лейб-гвардии Гусарского (квартировавшего в Царском Селе) полка, решил распродать часть не занятых строениями земель под дачи (В это время сослуживцы кн. Витгенштейна по лейб-гвардии Гусарскому полку – графы Стенбок-Ферморы начали распродажу под дачи своего фамильного земельного владения в Лахте. Так возникли дачные поселки Лахта, Ольгино и Владимировка (ныне – часть пос. Лисий Нос).), — пустопорожнее землевладение становилось все более ощутимой финансовой обузой. Огромная территория в излучине реки Оредеж с вековым сосновым бором, получившая название «Княжеской долины» стала застраиваться новыми дачами «города-сада». «Реклама «приятных» участков в поселке «Княжеская долина», окрыленная фамильными титулами их бывших владельцев, открыла новую страницу вырицкого землевладения, притягивая сюда новых дачников, уставших от помпезности дворцовых пригородов и курортного шума».

Вырица. Дача Баусова.

Вырица.
Дача Баусова.

К югу от «Княжеской долины» при деятельном участии М.Я. и И.М. Эдвардсов и А.Х. Ефремова в середине 1910-х годов было начато обустройство еще одного дачного пригорода Вырицы под названием «Поселок». Тот же сосновый бор, здоровый климат, река Оредеж и озеро. Главной магистралью Поселка стал Сегалевский проспект, идущий с севера на юг параллельно реке. К лесному заводу А.Х. Ефремова на берегу Оредежа была проложена «Ефремовская» ветка железной дороги. Позднее она была продлена на юг, что позволяло дачникам из Поселка быстро добраться в столицу. Первые временные пассажирские поезда из трех вагонов ходили один раз в неделю с пересадкой в Царском Селе, позже сообщение стало регулярным.

Вырица. Княжеская Долина. Плотина на р. Оредеж возле лесного завода А.Х. Ефремова. Фото 1900-1910-х гг.

Вырица.
Княжеская Долина.
Плотина на р. Оредеж возле лесного завода А.Х. Ефремова.
Фото 1900-1910-х гг.

Громкие названия улиц и проспектов, трамвайная конка, пожарное общество и кинематограф, торговые дома и лавки, общество благоустройства и городской общественный парк, выстроенные для дачников православные храмы и даже небольшой монастырь сделали дачную местность Вырицы привлекательной для петербуржцев настолько, что перед 1917 г. она пользовалась такой же, если не большей популярностью, как известные дачные местности Сиверской, Суйды и Тайцев. Было распродано и частично застроено более 3000 участков. По площади застройки Вырица превзошла и Павловск, и Царское Село.

Попов И.В. СВЯТАЯ ВЫРИЦА.
Перепечатано с сайта http://serafim.com.ru